リベリアで販売中の4ライン8アクスル低床トラックトレーラー
4 列 8 軸低床トレーラー トラックは、優れた耐荷重能力と優れたオフロード能力を備えており、常に重量超過や大型の機器を輸送するための中心的なツールであり続けています。{2}西アフリカではインフラと鉱物資源の開発が加速しており、高仕様、大トン数の大型輸送機器の需要がますます高まっています。{6}厳格な品質検査と防食処理を経た後、4 ライン 8 アクスルは低床トレーラートラック正式に港で船に積み込まれ、リベリアのモンロビアのフリーポートに出荷されます。
お客様は、重量 100 ～ 120 トンの大型掘削機、ブルドーザー、ロータリー掘削リグ、鉱山破砕装置を頻繁に輸送しています。従来の二軸-または三軸-低床-トレーラーは、このような高耐荷重要件を満たすことができません。-リベリアの内陸鉱山地域の一部の道路や未舗装路面はでこぼこででこぼこしており、長い雨季により滑りやすくなっているため、トレーラーには非常に高い構造剛性、通行性、牽引力が求められます。
この 4 ライン 8 車軸の低床トレーラー トラックは、主に西アフリカ市場で採掘や移転に使用され、大型採掘掘削機、無限軌道トラック、鉱石選別機などの重い採掘機器を輸送します。大型のロードローラー、舗装機、プレキャスト橋梁コンポーネント、大型鋼構造物も輸送できます。
リベリアで販売中の4ライン8アクスル低床トラックトレーラー
4線8軸低床トレーラートラック優れた耐荷重能力と高強度鋼で作られた堅牢な構造を誇ります。{{1}メインフレームビームは HG60/Q690 高強度鋼で溶接されており、優れた曲げ耐性とねじれ耐性を示し、重い荷物を満載した状態でも永久変形が起こりにくくなっています。
4 セットの横軸、1 ラインあたり 2 軸 (8 軸、16 輪/合計 32 輪) の千鳥配置により、タイヤと地面の接触面積が大幅に増加し、ベアリングあたりの平均重量が軽減され、最大 120 トンの安全な耐荷重を実現します。 4列8軸低床トラックの価格は、重心が大幅に低くなっていることが特徴で、高速時や旋回時の背の高い機器の転倒を効果的に防ぎ、運転の安全性を向上させます。
厚みのあるマルチリーフ鋼板サスペンションまたは油圧ステアリング サスペンションを備えた 4 列 8 軸低床トラックの価格は、荒れた路面の衝撃を効果的に吸収し、車軸全体に均等な応力分散を確保し、タイヤの寿命を延ばします。
国際的に有名なブランドのブレーキ バルブ（WABCO など）と高仕様のヘビーデューティー アクスル（BPW/FUWA など）を採用しており、西アフリカの湿気が多く暑い気候でも安定した信頼性の高いブレーキ性能を保証します。{0}{1} IV.輸送および海上輸送ソリューション (中国からリベリアへ):-大型機器の国境を越えた輸送では、物流ソリューションに厳しい要件が課されます。
リベリアで販売中の4ライン8アクスル低床トラックトレーラー
塗装前に、4 ライン 8 車軸の低床トラック トレーラーは錆を除去するために厳密なショット ブラスト処理を受け、続いてエポキシ ジンクリッチ プライマーを 2 回塗り、ポリウレタン トップコートを 2 回塗ります。その後、表面を厚くした防爆フィルムで覆うか、車両全体を防水シートで包み、海塩による腐食を防ぎます。-
4 ライン 8 軸の低床トラックは、ロールオン/ロールオフ (Ro-Ro-) 輸送に最適で、トレーラーを船に直接牽引して船に乗せたり降ろしたりできます。旅行中ずっとデッキの下に位置し、風や日光から保護し、最大限の安全性を確保します。ばら積み貨物船を使用する場合、4 ライン 8 軸の低床トレーラー トラックはデッキまたはホールド貨物として固定され、主要な吊り上げポイントに特殊なナイロン スリングと耐衝撃パッドが装備されています。-
今後も HUAHANG は信頼できる品質と包括的なアフターサービスを提供し続け、世界中のお客様の大型輸送品の輸送を保護していきます。{0}